Wire Harness For Automotive הוא מכלול חיווט מותאם אישית עבור מערכות חשמל, בקרה, בטיחות ומערכות אלקטרוניות, התומך בפיתוח וייצור של אב טיפוס עם דרישות המותאמות לארכיטקטורת החשמל של הרכב.
מפרט טכני
|
פָּרִיט |
מפרטים |
|
מתח יישום |
חיווט רכב קונבנציונלי; 300–800 וולט עבור מערכות מתח גבוה-חדשות של-רכב אנרגיה- |
|
טמפרטורת הפעלה |
-40 מעלות עד 125 מעלות; עד 150 מעלות עבור תנאי תא מנוע מסוימים |
|
מְנַצֵחַ |
נְחוֹשֶׁת; אלומיניום זמין עבור דרישות הפחתת משקל- |
|
מד חוט |
נבחר בהתאם לעומס הנוכחי, תפקוד המעגל ודרישות הרתמה |
|
ספירת מעגלים |
מוגדר בהתאם למעגלי הספק, בקרה, אות ותקשורת |
|
בידוד חוטים |
בידוד בדרגת-רכב נבחר על פי דרישות טמפרטורה, כימיקלים, מעכב-בעירה ומתח |
|
תִקשׁוֹרֶת |
CAN FD, FlexRay, Ethernet לרכב |
|
קצב נתונים |
Mbps עד Gbps, בהתאם למערכת התקשורת |
|
תקנים ישימים |
ISO 6722, SAE, LV |
תצורת מחבר ומסוף
התאמת מחברים
סוגי המחברים וממשקי ההזדווגות נבחרים בהתאם לשרטוט מערכת הרכב ושרטוט הרתמה. ניתן לספק מפרטי מחברים קיימים או דוגמאות פיזיות להתאמה.
חיבור מסוף
סוגי טרמינלים ומפרטי כיווץ מותאמים למחברים שנבחרו, לגודל החוט ולדרישות המעגל.
מגע ונעילה
סידור המגע, מיקום המסוף, נעילת המחבר ודרישות האיטום מאושרות בהתאם לממשק ההזדווגות.
ממשקי-מתח גבוה
מחברי מתח גבוה- יכולים לשלב מגעים מבודדים, מיגון, מעטה חיצוני כתום וחיבורי HVIL בהתאם לארכיטקטורת החשמל של הרכב.
מבנה הרתמה ותצורה פיזית
פריסת מעגלים וענפים
קיבוץ מעגלים, מיקומי סניפים, אורכי ענפים והפרדת חשמל/אות מוגדרים בהתאם לשרטוט הרתמה.
הגנה מכנית
צינורות גליים, שרוולי פוליאסטר קלועים וסרט בד מגנים על חלקי הרתמה מפני שחיקה, רעידות ומגע עם מבני הרכב.
ניתוב והתקנה
אורך הרתמה הכולל, אזורי העיקול, נקודות הקיבוע, התפסים ודרישות המרווח מותאמים לנתיב התקנת הרכב.
יישומי מערכת רכב
מערכת כוח אנרגיה חדשה
סוללת משיכה, מהפך, יחידת הנעה חשמלית, ממיר DC-DC, מערכת טעינה ומעגלי חלוקת מתח גבוה-.
שלדה ומערכות בטיחות
ABS/ESP, EPS, SRS, TPMS ומעגלי בקרה ובטיחות אחרים של השלדה.
אלקטרוניקה לגוף ולקבינה
מודולי דלת, HVAC, מנועי מושבים, ווסתי חלונות, תאורה ומעגלים אלקטרוניים אחרים לגוף.
ADAS ואלקטרוניקה לרכב
מכ"ם, LiDAR, מצלמות, חיישנים וחיבורים למערכות בקרת רכב או בקר תחום.
פיתוח והנדסה בהתאמה אישית
סקירת ציור ודוגמאות
הפיתוח מתחיל משרטוט לקוח, דיאגרמת חיווט, BOM או מדגם רתמה קיימת. מידות מפתח, מעגלים ופרטי ממשק נבדקים לפני הייצור.
אישור הנדסי
דרישות חשמל, מכניות והתקנה מאושרות מול התיעוד שסופק או מדגם ההפניה לפני שחרור אב הטיפוס.
פיתוח אב טיפוס
רתמות אב טיפוס מיוצרות לאימות מעגלים, מחברים, מימדים והתקנה לפני ייצור המוני.
עדכון עיצוב ושחרור הפקה
שינויים נדרשים שזוהו במהלך הערכת אב טיפוס משולבים במפרט המאושר לפני שחרור-המוני.
בדיקת איכות ובדיקות
בדיקת חשמל
המשכיות, התנגדות בידוד, עמידה במתח וחיבור למעגל מאומתים לפני המשלוח.
קרימפ ובדיקת מסוף
מידות ההתכווצות, החזקת המסוף, חיבור המחבר ומיקום המסוף נבדקים כדי לשלוט בסיכונים של מגע לקוי-ולשליפה.
אמינות סביבתית
בדיקת מחזורי טמפרטורה, רטט, לחות, חשיפה לשמן/כימיקלים, שחיקה ו-מלחים מבוצעות בהתאם לדרישות המוצר הרלוונטיות.
בטיחות-במתח גבוה
בדיקות בידוד, בדיקת-עמידה במתח, בדיקות תפקוד HVIL ואימות מיגון/הארקה מיושמות על תצורות מתח גבוה- היכן שצוין.
תאימות ותיעוד
ניהול איכות
אישורי איכות וניהול איכות הסביבה IATF 16949, ISO 9001 ו-ISO 14001 תומכים בייצור רתמות לרכב.
אישורי מוצר
אישורי UL ו-CQC זמינים עבור מוצרים ותצורות רתמות תיל ישימים.
מסמכי חומר וציות
ניתן לספק תיעוד חומרי ומסמכי RoHS, REACH ושאר תאימות ישימים בהתאם לדרישות הפרויקט.
תקנים ישימים
ניתן לציין תצורות חוטים ורתמות לפי ISO 6722, SAE, LV ודרישות רכב רלוונטיות אחרות.
שאלות נפוצות